인천역 복합개발 사업 추진에 탄력을 줄 수 있는 ‘도시혁신구역’ 지정 여부가 이르면 이달 말 결정될 예정이다.

6일 인천시에 따르면 국토교통부는 이달 말이나 다음 달 초 인천역을 도시혁신구역 선도사업에 포함시킬지 여부를 발표할 계획이다.

앞서 국토부는 지난해 1월 경직적인 현행 도시계획으로는 민간의 창의적인 계획 수립과 융복합이 필요한 대규모 프로젝트 추진에 한계가 있고 보고, 지방자치단체와 민간이 도시규제 제약 없이 창의적인 개발이 가능하도록 입지규제최소구역을 전면 개편해 ‘도시혁신구역’ 제도를 도입한 바 있다.

도시혁신구역은 기존 도시계획 체계를 벗어나 토지·건축의 용도 제한을 두지 않고, 용적률과 건폐율 등을 자유롭게 지자체가 정할 수 있게 한다. 다만, 복합용도 목적에 맞게 단일용도 비율은 70%, 주거용도는 50+α 이하로 한정한다.

이에 시는 국토부가 인천역 일대를 도시혁신구역으로 지정할 경우 인천역 인근 일대까지 개발범위를 확대해 복합역사를 개발하는 사업을 진행할 계획이다. 또 주상복합과 문화시설, 공원 등을 짓는 것도 사업내용에 포함한 상태다.

시는 기존 인천역 건축물에 대해서는 역사적 보존 가치가 있다고 보고 철거하기 보다는 건축적 가치를 살리는 방향으로 검토하고 있다.

이와는 별개로 시는 인천역 복합개발을 신속하게 진행하기 위해 한국철도공사(코레일), 인천도시공사와 함께 토지이용계획과 건축계획에 대해 협의하고 있다.

협의 내용엔 현재 인천역이 역사 기능 밖에 없는 상황에서 사람들이 모일 수 있는 앵커시설을 만들며 사업성을 분석하는 것 등이 담겨 있다. 시는 자체적으로 코레일, 인천도시공사와 함께 인천역 일대 개발 계획을 세우고 있지만, 국토부가 이곳 일대를 도시혁신구역으로 지정하게 되면 복합개발 사업에 속도가 붙을 것이라고 강조했다.

시 관계자는 "코레일이 과거 인천역 일대 개발을 위해 민간사업자 모집 공고도 냈지만 참여자가 없어서 사업이 부진했다"며 "인천역 일대를 복합개발해 전체적인 원도심 발전으로 이어질 수 있도록 시너지 효과를 내려고 한다"고 말했다.

백승재기자