"경기도가 GTX 플러스 (국회에 공조를) 제안함으로써 변화의 공을 쏘아 올리겠습니다."

김동연 경기도지사는 ‘GTX 플러스 상생협력 협약식 및 국회토론회’에서 이 같이 말했다.

김 지사는 20일 국회도서관 강당에서 열린 협약식에서 "GTX는 도가 2009년 처음 제안했다. 당초 제안에 비해 현재 엄청난 규모의 예산과 사업의 확장, 그리고 여러 가지 꿈들이 이뤄지는 현실을 우리가 목도하고 있다"고 강조했다.

이어 "G노선은 포천에서 서울 강남, 논현까지 30분 만에 진입할 것이고, KTX 광명역까지는 43분이면 포천에서 갈 수 있다"며 "H노선은 파주~위례를 40분대로 연결하고, C노선을 연장하게 되면 오이도에서 삼성역까지 47분으로 시간이 절반가량 단축된다"고 말했다.

GTX(광역급행철도) 플러스는 ‘경기도 출퇴근 시간을 1시간 단축하겠다’고 선언한 김 지사의 주요 교통공약 중 하나다. G·H 노선 신설과 C노선 오이도 연장을 통해 GTX 수혜지역을 경기북부와 서남부권으로 서비스를 확대해 수도권 전역을 평균 30분대 생활권으로 연결하겠다는 구상(안)이다

도는 GTX 플러스가 경기도민의 출퇴근에 시간 1시간의 여유를 제공할 것이며 경기북부 서남부권까지, 북부의 잠재력과 경쟁력을 더욱 드높이는 기회가 될 것이라고 설명했다. 또한 서울의 중력을 분산시켜 수도권의 발전을 이루고 대한민국 국토균형발전도 도움이 되며 국가경쟁력과 성장잠재력을 키우는 결정적인 계기가 될 것으로 기대하고 있다.

이를 현실화하기 위해 추진된 이번 협약은 GTX 플러스의 성공적 추진을 위해 해당 노선 통과 지역 국회의원, 지자체장이 상호 협력해 제5차 국가철도망에 반영될 수 있도록 공동 노력한다는 것이 주요 골자다.

노선별 협약에는 ▶G노선(숭의~소흘) 조정식·윤호중·김병주·임오경·김남희·김용태·박지혜·이재강 의원과 김동근 의정부시장·박승원 광명시장·백경현 구리시장·백영현 포천시장 ▶H노선 박정·추미애·윤후덕·이수진·한준호·김성회·김용만 의원과 김경일 파주시장·이현재 하남시장 ▶C노선 오이도 연장 조정식·김현·박해철·양문석 의원과 이민근 안산시장·임병택 시흥시장 등 국회의원과 시장·군수가 참여했다.

이어진 토론회에서는 정진혁 대한교통학회장이 좌장을 맡은 가운데 박경철 경기연구원 모빌리티연구실 실장이 ‘GTX를 통한 공간 플러스 구상’을 주제로 발표한 뒤 각계 전문가들과 토론을 벌였다.

이어진 토론회에서는 전진혁 대한교통학회장이 좌장으로 박경철 경기연구원 모빌리티연구실장이 ‘GTX를 통한 공간 플러스 구상’을 주제로 발표한 후 토론이 진행됐다.

최영재기자